這部雪鐵龍的休旅車是我最愛的Mini van之一， 我喜歡它方正又流露濃郁歐風的造型， 內裝上，它有七張獨立座椅，是真正的七人座休旅車。 本地當年有少量引進， 版本是最高級的2.0 C.T Turbo， 最大馬力有150hp，雖然出力不大， 但是搭配五速手排應該不致於沒力， 真的是很令我喜歡的一部休旅車。     於2017/09/20 重新編輯  

雅士現在已經很少見了，這張街頭拍攝的照片也更顯珍貴。這部車如同之前小新分享的廣告一樣，福特的Logo不是橢圓形的，而且還有皮頂呢！ 其實我一直很好奇，為什麼路上福特的老車這麼少呢？相對的，好像裕隆就多了許多呢！※本相片由Kitty 33拍攝、提供。

每年的車展其實都像在開同學會， 本想利用這天好好看一下車展， 沒想到卻還是意外成為網友聚會。 不過，網友聚會總是會有意外的驚喜， 就像這天終於有機會可以近距離接觸這部最新的日本超跑天王了！   這舉動可羨煞了台下一堆只能遠觀的一般民眾們， 雖然以前這種經驗豐富，但久沒幹這檔事了， 心理竟然會有點害羞起來， 我想可能跟拿著傻瓜像機有絕對的關係， 因為怎麼看都不像是媒體啊！ 但既然拍了，還是要在我們這微不足道的微型媒體曝曝光吧！     、     於2017/08/01重新編輯    

福特千里馬不只有紅斑馬， 還有黑白警車喔！         ※以上圖片由小新提供。   於2017/08/01重新編輯    

  E39 520i雖然仍是目前國道高速公路巡邏車的主力，   但是從這張泛德當年交車的照片來看，   至今也已經快10年了，或許還有更早一批呢！   再過不久，BMW E39應該也陸續要在國道除役了。   於2017/08/01重新編輯    

民國81年時，VW時任總代理永業進出口標得高雄市政府警用巡邏車一批， 這批車為歐規Passat 16V， 總共62台， 當時很流行買高性能警車，台北市政府當年也由世詮得標一批Alfa 164 2.0警車。       ↑此為民國83年5月12日舉行的點交儀式，當時的高雄市長為吳敦義先生。   於2017/08/01重新編輯    

天王星應該是為數最多的警用車輛吧？ 自1983~1997年，天王星在產品壽命週期內， 幾乎囊括了台灣警用車市場， 甚是到後期三代天王星還有專為警用車裝配的2.0手排特殊規格呢！ 目前還會零星看到幾部末代天王星警車還在服役， 我想，天王星警車全面退役的時間應該已經不遠了吧？ PS.如果您有台灣各地警車的圖片，請不吝提供給小弟，讓我們一起把它紀錄下來吧！       於2017/08/01重新編輯    

跑天下是小時候印象最深的警車     於2017/08/01重新編輯    

週日閒晃遇到的另一部車---裕隆勝利830iA。 這部以往都是部長級以上首長或是國軍將領才能坐的配車， 看起來氣勢可不輸前面的Cefiro或是左邊的Carmy呢！ 這車主將車喜得非常乾淨，全黑的車身配上車頭兩側的不繡剛旗桿， 又喚起了過往的記憶， 這才是標準黑頭車的扮相啊！     於2017/08/04重新編輯    

星期天在街頭閒晃的時候，遇到了這部停在路邊的Citroen BX GTi， 好久沒有看到這麼美的BX了(其實應該除了我的車路上連BX都很少看到了)， 車主將車子整理的非常漂亮， 那組大包我想應該是DIY的作品，不過和車身線條極為搭配，看得出車主的用心！ 內裝上也一塵不染，原廠的GTi筒椅如新，等級比我的陽春Break高上許多， 看來Break升級GTi的規劃要趕快完成才行。   ↑↓這麼美的BX就停在路邊，我想車主應該就住在附近吧？此車整理得不錯，博通設計的外型果然具有劃時代的美感。     Citroen BX 4 TC Evolution 當天又收次元兄寄來的BX美圖，這部車是當年Citroen為了參加賽事所特別設計的車子， 可說是終極版的BX。   為了引擎排列，車子的前懸變得非常長， 車身比例比較怪異一點，但是戰力應該非常強吧？ 這車我沒啥研究，還有勞次元來為大家解說一下~ 大家參考一下次元的說明囉，這真的很專業，我完全不了解呢！   BX 4 TC Evo 發表於 1985 年， 是為符合 Federation International du Sport Automobile (FISA) 的 Group B 組賽事規定所造， 外型設計與生產製造都委由專司大客車設計製造 但也有自行發表概念跑車的 Heuliez 公司負責， 1986 年派出兩部參加世界拉力錦標賽， 駕駛分別是 Jean Claude Andruet 與 Philippe Wambergue   動力採用原本的 2141 cm3 直四動力 掛 Garrett 渦輪增壓+intercooler 峰值馬力 200 bhp 流用 Citroen SM 的 5 速手排 極速 Over 220 km/h 0 - 400 m @ 14.3 秒 0 - 1000 m @ 27.5 秒 0 - 100 km/h @ 7.5 秒   雖然沒有顯赫的戰績，不過卻是 Citroen 罕有的特殊代表作~ Heuliez 當年有少量生產一批道路版本，可謂 BX 中的夢幻逸品， 1986 年同年 Bertone 引用其設計理念 另外發表一部名為 Zabrus 的概念車。     於2017/08/04重新編輯