2018 Hyundai Elantra Sport & 1.6 汽油旗艦版上市產品簡報

南陽實業今日 10/15 選擇在台中麗寶賽車場上正式發表國產化 Elantra Sport，兩款車型建議售價分別 79.9 是萬元起、87.9 萬元起，另外現行販售的 Elantra 取消 2.0 汽油車型，而 1.6 汽油車型則新增旗艦版，增加 HID 頭燈、LED 日行燈、16 吋鋁圈，以及雙區恆溫、Smart Key 感應鑰匙、BSD 盲點偵測、LCA 車道變換警示、RCTA 後方交通警示系統，建議售價 69.9 萬元起。 左起分別是南陽實業 李應生總經理、南陽實業 蔡維力董事長，以及 Hyundai 品牌代言人吳慷仁、南陽實業 吳麗珠副董事長、Hyundai 金度完駐台代表。   國產化的 Elantra Sport 遵循進口的配置，搭配燻黑雙色六角狀前氣壩、全車空力擾流造型及賽道化雙出鍍鉻尾管的配置，並具有專屬 Sport 及 Turbo 銘板式樣，頂級的極速版配有 HID 頭燈；內裝方面則是取消天窗，但 Sport-Line 紅色車縫線皮椅、賽車化平底真皮方向盤、多功能方向盤控制、金屬門飾板、鋁合金踏板等都是標準配備，而 HID 頭燈、鋁合金踏板、八向電動調整駕駛座椅、運動化換檔撥片、7 吋多媒體影音主機與全車 8 支 Infinity 頂級揚聲器則是極速版專屬。 安全配備方面，全車系標準搭載六顆氣囊、LED 後霧燈、ESC、VSM 等科技，至於 BSD 盲點偵測、LCA 車道變換警示系統、RCTA 後方交通警示系統在極速版才是標配。 動力搭載 1.6Turbo GDi 缸內直噴渦輪增壓引擎，可爆發 204ps 最大馬力及 27.0kgm 最大扭力，匹配上7 速 DCT 雙離合器自手排變速箱，充分的傳遞每分動能，敏捷的換檔銜則接造就 0-100km 加速僅 7.7 秒的成績。懸吊系統採用前麥花臣、後獨立多連桿的全新歐系平底化底盤調校，結合超高剛性的車體結構，賦予 Elantra Sport 充沛動力、精準轉向、穩定操控還有紮實的路感回饋。 1.6 汽油旗艦版 HID 頭燈以及 LED 日行燈、霧燈。   Smart Key 感應鑰匙。   雙區恆溫空調。   BSD 盲點偵測、LCA 車道變換警示、RCTA 後方交通警示系統。   自 2017 年 3 月上市以來，Super Elantra 1.6 汽油車型以其的售價、車格定位來看，C/P 值廣受許多消費者認同，一直是全車系賣得最好的車款，旗艦版的推出不外乎就是回應消費者對於配備的需求。而 Elantra Sport 在國產化之後，少了進口關稅大幅降低入手門檻，對於想追求性能的消費者來說又多了一個親民的選擇。  

經過近一年的等待，BMW SAV 家族最高旗艦全新 X7 經過多次曝光之後，確定將於本月份首發亮相，未來將在北美 Spartanburg 工廠量產，並出口至歐洲、中國等市場。 BMW X7 採用 CLAR 平台打造，外觀沿用 X7 iPerformance Concept 概念車的設計語彙，雖然保留了傳統的家族化雙腎形水箱護罩設計，但是造型上更加方正，面積也很廣大，呈現一眼不容錯認的面貌，而狹長的 LED 頭燈組搭配前保險桿兩側巨大的進氣孔，整個車頭的扮相在霸氣中帶著一點陰柔。 動力編成上，BMW X7 將搭載 TwinPower Turbo 直列六缸或是 V8 渦輪增壓引擎，並會推出 BMW i 所開發的 BMW eDrive 智慧型電能驅動科技油電系統，靠著電動馬達、鋰電池及智慧型動力管理系統，結合 2.0T TwinPower Turbo 燃油引擎達到低碳排放量和節省油耗的目的。 有關全新 X7 的訊息請密切關注後續追蹤報導 !

其實個人一開始想購車的念頭是因為有了毛小孩，雖然出遠門有大眾運輸可以選擇，但是毛小孩得長時間關在籠子裡，一方面當然是自己私心想要有一台車，而另一方面也擔心打擾到他人，所以跟女友討論後決定先買台老車自己開車載毛小孩出遠門，也讓牠能隨著時間以及年紀慢慢習慣這樣的模式，購入 Elantra 之後也是一樣。 當然載毛小孩開車出門得事先做好準備，其實就跟帶小嬰兒出門一樣，有一些必需品及注意事項： 1.由於養的是貓，習慣了家裡安逸的環境，出門自然會對外在環境感到緊張與害怕，所以出門一定要把寵物放進籠子，材質上要夠堅固，尺寸大小一定要貓能坐、能趴以及轉身。 2.通常會帶貓出門都是長途距離，所以最好先讓貓熟悉車內的環境，然後進行幾次短時間的坐車練習，最後慢慢增加坐車的時間。當然在車內的時候，最好是待在籠子或是繫好寵物用安全帶，避免緊急剎車或轉彎時，因為慣性而摔落。 3.出門前的幾小時餵食的量不需太多，避免在行進途中突然排泄或是嘔吐等情形發生，或是多做一層保險攜帶簡易型廁所。 4.要下車的時候不能將牠獨自關在車上，尤其是夏天或白天高溫時，就算把窗戶打開，高溫的車內環境有可能導致寵物造成中暑甚至是休克。 5.寵物出門也要有必備的用品，包括尿布墊、食物、碗、牽繩、撿便袋和急救箱等，最好也帶上牠喜歡的玩具，讓牠到陌生環境能更快速放鬆心情。 6.寵物建議打晶片，出門穿戴有名牌的頸圈，並留上連絡電話或姓名。 7.有時候到戶外飲水取得不方便，最好攜帶寵物的容器，隨時補充體內水分。 8.若擔心車內的環境，建議購入寵物用車內防汙墊或防水墊，避免座墊被刮傷或沾染排泄物。 上述所列出的注意事項以及攜帶物品其實都必須配合自家寵物習性，不是百分之百絕對都用得上，當然有漏缺的也歡迎網友來討論。帶寵物出門就跟帶小孩出門一樣消耗心力，要擔心他們對於外在環境的反應，例如怕著涼、感染病菌等，亦或是要謹慎叮嚀他們的行為等等，總之就是出外就是快快樂樂、平安第一 ! 上桶油加了 41.26 公升，跑了 489.9 公里，綜合油耗表現為 11.87km/L。   上一篇：Hyundai Elantra 1.6 豪華版 No.029 ---- 荷包縮水 倒車時的意外( 2018/10/07 ) 下一篇：

甫年中亮相的全新第二代 Audi A1，挾著嶄新外型與內裝座艙設計，近日終於正式在西班牙的 Martorell 工廠量產，將於今年第四季率先於歐洲市場上市。 Martorell 工廠是目前 VAG 集團全球戰略生產基地，共負責 Seat Ibiza、Seat Arona 以及 Audi A1 三款新車。為了符合製造新一代 A1 最高標準流程，原廠升級了廠內的第 3 號生產線，並招募 500 名新員工加入生產團隊陣容。 全新世代  Audi A1 Sportback 車長突破四米，在標準乘坐模式之下擁有 355 公升的乘載空間，若將後排座椅調整為全傾倒模式，行李箱空間更可擴充至1,090公升之譜。外觀運用銳利的車身線條肌理，透過前保桿與側裙折線、雙色車頂與尾翼大幅提升運動型格氣息，並以壯碩的 C 柱造型取代傳統三角窗設計；寬扁的單體式盾型水箱護罩下方更配置三組進氣口，承襲自 Ur-quattro 以及 80 年代拉力傳奇 Sport quattro 的經典元素。 動力表現上，將提供 1.0 T 渦輪增壓三缸引擎、1.5 T 或 2.0 T 渦輪增壓四缸引擎，35 TFSI 車型搭配手排或 7 速雙離合器變速箱，最大馬力 150hp、峰值扭力 250Nm ；40 TFSI 車型將提供 6 速 S tronic 變速箱，最大馬力為 200hp、峰值扭力 320Nm。

預計下禮拜一 10/15 正式發表的國產 Hyundai Elantra Sport 在今日(13) 已陸續進駐全台各大展間，全車系共有兩款車型，預售價入門的 Elantra Sport 為 84.9 萬元、高階的極速款則為 92.9 萬元。兩款配備差異分別在 HID 頭燈、電動駕駛座椅調整、換檔撥片、鋁合金踏板以及 7 吋多媒體影音主機、INFINITY 音響系統等部分。而安全配備部分，在極速版才有 BSD 盲點偵測系統、LCA 車道變換警示系統、RCTA 後方交通警示系統。 車色選擇上共有五種，分別是圖中的極速黃，以及湖光藍、閃焰紅、極地白、都會灰。   國產化的 Elantra Sport 用料方面與進口版本幾乎無差異，全車幾乎有 90% 都是採用進口原料來台組裝，僅有在細部之處改採國產製的部品，如瑪吉斯輪胎、SANYANG 車窗玻璃等，同時車內也取消進口版本的天窗設計。 國產與進口外觀上判別最大的地方在於取消天窗，車窗玻璃為國產製件。   換檔撥片以及盲點偵測僅在極速版上搭載。   動力搭載 1.6Turbo GDi 缸內直噴渦輪增壓引擎，匹配 7 速 DCT 雙離合器自手排變速箱，可爆發 204ps 最大馬力及 27.0kgm 最大扭力，0-100km 加速成績為 7.7 秒。懸吊系統採用前麥花臣、後獨立多連桿的全新歐系平底化底盤調校，賦予 Elantra Sport 充沛動力、精準轉向、穩定操控還有紮實的路感回饋。 在 10/15 發表會當天，南陽實業也安排了 Elantra Sport 於麗寶全新 G2 賽道進行媒體試乘會，屆時 7car<小七車觀點>編輯部也將帶來第一手的詳細報導 !

就在 Škoda 於月初的巴黎車展推出 Vision RS 掀背概念車沒多久，官方又於近日公佈其量產版將採用集團的 A0 MQB 模組化平台打造，預計最快將於 2018 年底前正式公開亮相。 從原廠公佈的設計草圖來判斷，量產版將保留 Vision RS 大量設計元素，包括狹長的腰線、無框車窗設計等，而車尾也會採用波西米亞玻璃藝術打造迎合新世代家族風貌。原廠也表示受惠全新的 A0 MQB 模組化平台，車內空間將會有突出的表現，同時也會搭載多項先進安全主動科技，滿足時下用車需求。

過去以 Orochi(光岡大蛇) 作品聞名的 Mitsuoka 光岡自動車在日本市場已有相當長的販售歷史，今年是品牌光岡成立的 50 周年，為了慶祝值得的半世紀，官方於近日推出了 Rock Star 50 周年特別紀念版車型，全車系共有三個等級，建議售價 4,688,200 日圓起。 Rock Star 是以 Mazda Roadster(MX-5) 為基礎打造，車身尺碼為 4,355mm × 1,750mm × 1,235mm，軸距為 2,310mm。外型臨摹 Chevrolet Corvette C2 使其擁有美式跑車的風貌，包括經典的經典船形車身、四圓尾燈等，並提供洛杉磯藍、芝加哥紅、紐約黑、鮭魚橙、華盛頓白和亞利桑那黃等共六種顏色。 內裝則保留 MX-5 的原始面貌，但材質的運用上更精進，採用更高級的皮革鋪陳，並透過車縫線強化高級表現。動力系統選擇的是 SKYACTIV-G 1.5 汽油引擎，最大輸出為 132hp、15.5kgm，提供 6 速手排或 6 速手自排選擇。

Geely 吉利汽車近日公布了全新代號 VF11 的 MPV 車款「嘉際」，車名的嘉字與加、佳、家同音，期許其能"漸入嘉境、嘉倍出眾”並為消費者帶來更多元、美好的生活“際”遇，而該車未來也將提供給同集團中的 Proton 做為基礎打造。 嘉際是 Geely 品牌成立以來的首款 MPV 車型，尺碼長寬高分別是 4,706 mm X 1,909 mm X 1,664 mm，軸距則為 2,805 mm。外觀沿用了現行家族化的設計風格，例如星河迴紋式水箱護罩，肌肉感的引擎蓋等，搭配稜角分明的 LED 頭燈讓車頭呈現動感的面貌。車側平直的腰線從前門開始向後延伸，一直繞至尾燈組，同時還運用了懸浮式車頂的設計，搭配鍍鉻飾條彰顯質感表現。車尾類三角的尾燈設計運用多條 LED 光條組成，視覺效果相當有立體感，而尾門也透過多道線條加強層次感受。 動力系統方面，嘉際將 1.5T 純燃油版車型和插電式混合動力車型供消費者選擇。前者採用一具 JLH-3G15TD 1.5 渦輪增壓引擎，最大馬力為 177hp；而後者則會以 1.5 渦輪增壓引擎為基礎，再搭配電動馬達與三元鋰電池所組成的插電混合動力系統，綜合油耗表現可達 1.7L/100km。       G M T     Detect languageAfrikaansAlbanianAmharicArabicArmenianAzerbaijaniBasqueBelarusianBengaliBosnianBulgarianCatalanCebuanoChichewaChinese (Simplified)Chinese (Traditional)CorsicanCroatianCzechDanishDutchEnglishEsperantoEstonianFilipinoFinnishFrenchFrisianGalicianGeorgianGermanGreekGujaratiHaitian CreoleHausaHawaiianHebrewHindiHmongHungarianIcelandicIgboIndonesianIrishItalianJapaneseJavaneseKannadaKazakhKhmerKoreanKurdishKyrgyzLaoLatinLatvianLithuanianLuxembourgishMacedonianMalagasyMalayMalayalamMalteseMaoriMarathiMongolianMyanmar (Burmese)NepaliNorwegianPashtoPersianPolishPortuguesePunjabiRomanianRussianSamoanScots GaelicSerbianSesothoShonaSindhiSinhalaSlovakSlovenianSomaliSpanishSundaneseSwahiliSwedishTajikTamilTeluguThaiTurkishUkrainianUrduUzbekVietnameseWelshXhosaYiddishYorubaZulu   AfrikaansAlbanianAmharicArabicArmenianAzerbaijaniBasqueBelarusianBengaliBosnianBulgarianCatalanCebuanoChichewaChinese (Simplified)Chinese (Traditional)CorsicanCroatianCzechDanishDutchEnglishEsperantoEstonianFilipinoFinnishFrenchFrisianGalicianGeorgianGermanGreekGujaratiHaitian CreoleHausaHawaiianHebrewHindiHmongHungarianIcelandicIgboIndonesianIrishItalianJapaneseJavaneseKannadaKazakhKhmerKoreanKurdishKyrgyzLaoLatinLatvianLithuanianLuxembourgishMacedonianMalagasyMalayMalayalamMalteseMaoriMarathiMongolianMyanmar (Burmese)NepaliNorwegianPashtoPersianPolishPortuguesePunjabiRomanianRussianSamoanScots GaelicSerbianSesothoShonaSindhiSinhalaSlovakSlovenianSomaliSpanishSundaneseSwahiliSwedishTajikTamilTeluguThaiTurkishUkrainianUrduUzbekVietnameseWelshXhosaYiddishYorubaZulu                   Text-to-speech function is limited to 200 characters     Options : History : Feedback : Donate Close

近日立法院一讀通過「貨物稅條例」第二章第 12 條修正法案，將小客車的課稅項目及稅率調整成四個等級，小於 1.0 升排氣量的車款貨物稅降幅達 7.5%，但排氣量超過 3.0 升的車款，則會有 4% 的調漲幅度。 現行第 12 條法案是以 2.0 排氣量作為分水嶺，2.0 升以下車款課以 25% 的稅率，2.0 升以上則為 35%。修正法案擬將細分為四個等級，較舊法多出車輛排氣量小於 1.0 升施以 17.5% 之稅額、超過 3.0 升則為 39%。 目前台灣汽車市場低於 1.0 排量的車款幾乎都是 B-Segment 的掀背小車，如國產有 Ford Fiesta，而進口車則有 Suzuki Swift、Baleno，以及 VAG 集團的 Citigo、Fabia、Audi A1、VW Polo，台灣賓士的 smart fortwo、forfour 等車款，再向上還有 Octiva、Golf 等中型級距車款可以選擇。 另一方面，排氣量超過 3.0 升的車款大多是屬豪華進口品牌的性能車，包括 Mercedes-AMG、BMW M Power、Audi RS 等，亦或者是如 Toyota Sienna 以家庭為取向的大型 MPV，未來可能都會因應貨物稅的調整反映在售價上。