Mercedes-Benz 旗下奢華頂級品牌  Mercedes-Maybach 預定在今年的 2018 北京車展上帶來全新的 Ultimate Luxury Concept 旗艦休旅概念車。 Mercedes-Maybach Ultimate Luxury Concept 採用 MHA 模組化平台打造，外觀上採用了房車的造型設計，不過卻擁有 SUV 的高大體格， 車頭導入了大面積直曝式樣鍍鉻水箱罩設計， 同時水箱罩上方也有專屬的“MAYBACH ”字樣，但是傳統立標仍是 Mercedes-Benz 三芒星廠徽。前大燈設計為細窄型 LED 大燈所組成，流露出與 Mercedes 不同的面貌。車身的黑色塑料營造出休旅車原有的粗曠氣息，在前葉子板、車窗周圍以及 C 柱上都有 Maybach 專屬徽飾，而車尾的行李箱蓋上更有 MAYBACH 的大寫標誌提醒與眾不同之處。 Ultimate Luxury Concept 為 2+2 四人座的設定，鋪陳上則是有相當熟悉的雙大型液晶螢幕所組成的中控台設計，但整體設計感受更加簡潔，同時採用了木紋飾板、白色真皮材質等，搭配氣氛燈奢華感受油然而生。一路從前方延伸到後面的中央鞍座，也加入了茶几的設計理念，讓坐在後座的乘客在車上也能享受泡茶的優閒時光。

Škoda 中國合作夥伴上汽斯柯達前些日子宣布將推出針對中國市場的小型休旅車款 Kamiq，此車的定位低於 Karoq，而真實面貌也在近日提前公布。 全新的 Škoda Kamiq 車身尺碼長寬高分別為 4390mm、1781mm、1593mm，軸距為 2610mm。外觀上延續 Kodiaq、Karoq 強調的捷克水晶工藝，車頭採用 3D 雕塑直瀑式水箱護罩並以鍍鉻飾條點綴，而多邊形頭燈組也相連在兩側。從照片中可以看到前門與前葉子版相連之處擁有 Kamiq 的專屬徽飾，搭配雙肋五輻式輪圈增添一點運動的氣息。 內裝部分，用料上可能會減少軟質塑料的運用，而座椅則是採用皮革搭配織布的設定，鋪陳上因為定位的關係而更樸實，但三輻式方向盤、觸控式液晶螢幕、三環式旋鈕空調介面等都保有 Škoda 旗下車款一貫的實用性以及機能性取向。動力表現上則是預計採用 1.5L 自然進氣引擎，搭配手排及 DSG 變速箱，最大馬力 110hp。       G M T     检测语言世界语中文简体中文繁体丹麦语乌克兰语乌兹别克语乌尔都语亚美尼亚语伊博语俄语保加利亚语僧伽罗语克罗地亚语冰岛语加利西亚语加泰罗尼亚语匈牙利语南非祖鲁语卡纳达语印地语印尼巽他语印尼爪哇语印尼语古吉拉特语哈萨克语土耳其语塔吉克语塞尔维亚语塞索托语威尔士语孟加拉语宿务语尼泊尔语巴斯克语布尔语(南非荷兰语)希伯来语希腊语德语意大利语意第绪语拉丁语拉脱维亚语挪威语捷克语斯洛伐克语斯洛文尼亚语斯瓦希里语旁遮普语日语格鲁吉亚语毛利语法语波兰语波斯尼亚语波斯语泰卢固语泰米尔语泰语海地克里奥尔语爱尔兰语爱沙尼亚语瑞典语白俄罗斯语立陶宛语索马里语约鲁巴语缅甸语罗马尼亚语老挝语芬兰语苗语英语荷兰语菲律宾语葡萄牙语蒙古语西班牙语豪萨语越南语阿塞拜疆语阿尔巴尼亚语阿拉伯语韩语马其顿语马尔加什语马拉地语马拉雅拉姆语马来语马耳他语高棉语齐切瓦语   世界语中文简体中文繁体丹麦语乌克兰语乌兹别克语乌尔都语亚美尼亚语伊博语俄语保加利亚语僧伽罗语克罗地亚语冰岛语加利西亚语加泰罗尼亚语匈牙利语南非祖鲁语卡纳达语印地语印尼巽他语印尼爪哇语印尼语古吉拉特语哈萨克语土耳其语塔吉克语塞尔维亚语塞索托语威尔士语孟加拉语宿务语尼泊尔语巴斯克语布尔语(南非荷兰语)希伯来语希腊语德语意大利语意第绪语拉丁语拉脱维亚语挪威语捷克语斯洛伐克语斯洛文尼亚语斯瓦希里语旁遮普语日语格鲁吉亚语毛利语法语波兰语波斯尼亚语波斯语泰卢固语泰米尔语泰语海地克里奥尔语爱尔兰语爱沙尼亚语瑞典语白俄罗斯语立陶宛语索马里语约鲁巴语缅甸语罗马尼亚语老挝语芬兰语苗语英语荷兰语菲律宾语葡萄牙语蒙古语西班牙语豪萨语越南语阿塞拜疆语阿尔巴尼亚语阿拉伯语韩语马其顿语马尔加什语马拉地语马拉雅拉姆语马来语马耳他语高棉语齐切瓦语                   文本转语音功能仅限200个字符     选项 : 历史 : 反馈 : Donate 关闭

Isuzu 台北合眾汽車今日(4/24)選擇在台北內湖廠舉辦 2018 年全省商用車展活動同時宣布今年 2018 計畫。為延續「日式職人精神」主軸，在今年的巡迴車展活動上，Isuzu 將整體活動定調日式氛圍，在台北、台中、高雄三地場都有個別的主體，而最後一站台北廠有別去年傳統桌菜的方式，今年則是準備了遠從屏東東港而來的鮮切鮪魚。 台北合眾汽車 余政明 總經理(中間左)以及日本 Isuzu 海外部 小笠原 誠 業務經理(中間右) 一同為 2018 年全省商用車展活動台北場揭幕。   台北合眾汽車 余政明 總經理宣布 Isuzu 在 2017 年銷量突破一萬台，獲得廣大消費者的支持，而在今年將著重通路的網點拓展，強化售後服務達到與日本同等的高質感受。   在此次的春祭巡迴車展活動上，Isuzu 準備了青春洋溢的輕鬆舞蹈秀以及雙人美聲樂團，同時也大手筆準備了屏東東港鮮切鮪魚秀，邀請專業主廚職人於現場現切鮪魚讓到場的車主以及頭家們一飽口福。另外，現場更準備了多項抽獎好禮如 SHARP 40 吋 FHD 電視、HITACHI 無線直立/手持吸塵器…等提供給頭家朋友們抽獎。 現場也陳列了 Isuzu 品牌旗下各式車種，包含在本次活動結束後將進入台電服役的 FRR 11 噸商用車、NQR 9.5 噸垃圾清運車、FVR 15、17 噸級的底盤車等國產化車款，以及 NL、NM 等進口車款，藉此活動吸引來參與的頭家們找尋需要的生財夥伴。 FRR NQR FVR NL NM       G M T     检测语言世界语中文简体中文繁体丹麦语乌克兰语乌兹别克语乌尔都语亚美尼亚语伊博语俄语保加利亚语僧伽罗语克罗地亚语冰岛语加利西亚语加泰罗尼亚语匈牙利语南非祖鲁语卡纳达语印地语印尼巽他语印尼爪哇语印尼语古吉拉特语哈萨克语土耳其语塔吉克语塞尔维亚语塞索托语威尔士语孟加拉语宿务语尼泊尔语巴斯克语布尔语(南非荷兰语)希伯来语希腊语德语意大利语意第绪语拉丁语拉脱维亚语挪威语捷克语斯洛伐克语斯洛文尼亚语斯瓦希里语旁遮普语日语格鲁吉亚语毛利语法语波兰语波斯尼亚语波斯语泰卢固语泰米尔语泰语海地克里奥尔语爱尔兰语爱沙尼亚语瑞典语白俄罗斯语立陶宛语索马里语约鲁巴语缅甸语罗马尼亚语老挝语芬兰语苗语英语荷兰语菲律宾语葡萄牙语蒙古语西班牙语豪萨语越南语阿塞拜疆语阿尔巴尼亚语阿拉伯语韩语马其顿语马尔加什语马拉地语马拉雅拉姆语马来语马耳他语高棉语齐切瓦语   世界语中文简体中文繁体丹麦语乌克兰语乌兹别克语乌尔都语亚美尼亚语伊博语俄语保加利亚语僧伽罗语克罗地亚语冰岛语加利西亚语加泰罗尼亚语匈牙利语南非祖鲁语卡纳达语印地语印尼巽他语印尼爪哇语印尼语古吉拉特语哈萨克语土耳其语塔吉克语塞尔维亚语塞索托语威尔士语孟加拉语宿务语尼泊尔语巴斯克语布尔语(南非荷兰语)希伯来语希腊语德语意大利语意第绪语拉丁语拉脱维亚语挪威语捷克语斯洛伐克语斯洛文尼亚语斯瓦希里语旁遮普语日语格鲁吉亚语毛利语法语波兰语波斯尼亚语波斯语泰卢固语泰米尔语泰语海地克里奥尔语爱尔兰语爱沙尼亚语瑞典语白俄罗斯语立陶宛语索马里语约鲁巴语缅甸语罗马尼亚语老挝语芬兰语苗语英语荷兰语菲律宾语葡萄牙语蒙古语西班牙语豪萨语越南语阿塞拜疆语阿尔巴尼亚语阿拉伯语韩语马其顿语马尔加什语马拉地语马拉雅拉姆语马来语马耳他语高棉语齐切瓦语                   文本转语音功能仅限200个字符     选项 : 历史 : 反馈 : Donate 关闭

BMW 近日在慕尼黑舉行了"Digital Day"，在活動現場上展示了品牌自主研發的數位化設計等多項研發應用，其中包括了第七代 iDrive 系統、3D 列印技術生產的零件、VR 虛擬實境等。 BMW iDrive 7.0 BMW 從 2001 年首創 iDrive 系統至今演化到了第六代版本，在本次活動上 BMW 展示了第七代的原型系統。可以看到新系統採用全新數位化儀表板的介面，螢幕的變化也不僅限於儀表板，中控顯示幕以及後排的娛樂螢幕也可以隨著駕駛模式變化改變，而首頁當中的懸浮式選單也可以依照駕駛喜好自由排列，更可以同步顯示即時動態訊息。導航功能進一步優化，當車輛接近目的地時，系統會主動為駕駛推薦附近可停的車位，也支援預訂車位和線上繳停車費的功能。另外，在 6.0 系統擁有的手勢控制在第七代系統上則是再新增兩種新手勢(達到 7 個)，而語音控制系統也加口語自然化。據了解，iDrive 7.0 系統最快將於今年底正式發表，並率先應用在新一代 X5 或 Z4 等車款上。 3D 列印技術 3D 列印技術其實已經不算什麼太新的技術，近年來已經逐漸被應用於製造業，但是應用在汽車製造業的案例並不多，不過 BMW 已經率先將 3D 列印技術應用在量產車的部分，包括了 i8 Roadster 的軟頂、MINI 的客製化面板以及 BMW 摩托車車架，都是透過 3D 列印技術生產。 BMW 認為 3D 列印技術的便利性、多元化可提高生產效率，有別於傳統的零件製造方式，3D 列印技術不再需要傳統的沖壓、鑄模等生產工具，零件的幾何形狀可以完全透過電子數據來決定，而數位化的高靈活度也更容易運用在生產結構較複雜的車輛組件上。 混合實境 (Mixed Reality) 混合實境 MR 是一項融合了虛擬實境 VR 與擴增實境 AR 的技術，在投影虛擬物件的同時也可以看見現實環境。而 BMW 利用 MR 技術在內裝設計方面，使得內裝設計師和工程師可以在車輛開發初期提前感受到內裝的真實感受，這項技術同時也能滿足車主對於車輛材質客製化的需求。 除此之外，面對未來的 5G 移動網路，提供更快的車對車傳輸網路速度以及大量的即時數位化訊息，BMW 也展示了最新的線上即時危險警告系統 (Hazardwarning)，這套系統會透過車輛前方的攝影鏡頭與感應器收集訊息並匿名傳輸到雲端，透過伺服器整合天氣、路況等訊息，判斷交通與天氣的潛在危險因素，並發出即時訊息給到車輛上。    

Volkswagen 中國合作夥伴一汽大眾品牌首款 SUV T-Roc 於 4/18 正式公布中文名稱「探歌」，將會在 7 月上市，並且會在一汽大眾的佛山工廠投產。而一汽大眾也宣布在未來的 3 年內，將會密集推出 5 款 SUV 產品，實現從小型、緊湊型、中型到中大型的市場分布，滿足中國消費者對 SUV 車型多元化、個性化的需求。 外觀方面，中國版 T-Roc 與其他海外市場的相同，不過車身尺碼長寬高分別為 4,318mm、1,819mm、1,582mm，軸距為 2,680mm，比起其他海外市場的車型長度、高度以及軸距分別都增加了 85mm、9mm 以及 77mm，加大後的車身能夠帶來更好的車室空間表現，也更符合當地市場的需求。 內裝鋪陳上也與海外市場的車型相同，配備部分採用了 Alcantara 材質座椅、全景天窗、電動尾門、Beats Audio 音響系統、10.3 吋 Active Info Display 全液晶儀表等，同時提供、ACC 主動跟車系統、AEB 前方碰撞預警等多項主被動安全配置。 動力系統部分，將會搭載 1.4 TSI 渦輪增壓引擎，匹配代號為 DQ381 的 7 速濕式雙離合變速箱及 4MOTION 智能全時四驅系統，最大輸出為 150hp。

Lexus ES 車系是繼 LS車系之後第二長壽的系列，其 Executive Sedan 的定位也從 1989 年第一代的「The Luxury Sedan of Sport Sedan」演變到今日舒適性取向的中大型房車。 近日，Lexus 宣布第七代車型將在 2018 北京車展正式發表，採用 TNGA 模組化平台打造，除了進一步強化舒適性感受之外，官方也宣稱新一代車型的外型設計以及動態都經歷了重大改變，乘駕的感受更勝以往。 外型上與新世代 LS 看齊，採用更修長、車身視覺重心更低的造型，車頭 Spindle Grille 紡錘型水箱護內部為罩豎立條狀搭配鍍鉻飾條的設計，不僅擁有高級車的精緻度，也營造出前衛運動的感受。而全新的大燈組搭配鉤形 LED 日行燈同樣帶來前衛的科技感。車身側面壓低輪廓營造出跑車化的風格，搭配多輻式輪圈顯現年輕動感的一面。而車尾的 L-Shape LED 燈條設計燈條亮起來頗有特色，讓人一眼就認出是 Lexus，尾廂上也有尾翼的配置，能夠有效減少高速行駛間擾流的產生，降低車輛的風阻。 動力表現上得等到正式發表才會揭曉，但有望搭載 V6 引擎與油電系統，並提供前驅和四輪驅動的車型，有關更多的消息請密切關注後續的追蹤報導。  

Maserati 總代理臺灣蒙地拿今日 4/18 選擇在文華東方酒店 LUGANO 中庭舉辦 Maserati Zegna Edition 上市發表會，攜手歷史超過百年的頂級男裝品牌 Ermenegildo Zegna 合作，推出四款車型，售價如下： Maserati Ghibli GranLusso Zegna Edition：NTD $ 450 萬元起 Maserati Quattroporte GranLusso Zegna Edition：NTD $ 598 萬元起 Maserati Levante GranLusso Zegna Edition：NTD $ 528 萬元起 Maserati Levante S GranLusso Zegna Edition：NTD $ 608 萬元起 Maserati 品牌行銷公關經理 孟祥恩 (左)、以及總經理黃怡超 (右)。   Maserati GranLusso Zegna Edition 車款內裝採用 Ermenegildo Zegna 獨家研發的無煙煤灰蠶絲綢材質，經歷三年測試，藉由鍍膜技術，達到防水防油的功能，並具備耐磨、透氣且天然的特性、其可承受 40 萬公里以上的道路駕駛使用。除了座椅之外，蠶絲綢材質也應用於車面板、天篷、遮陽板等部位，而遮陽板內側更有「Ermenegildo zegna Exclusively for Maserati」的標誌。配色方面除了灰色之外，車主還可以訂製駝色、紅色、黑色三款皮革顏色、搭配三叉戟頭枕刺繡縫線彰顯個人客製化品味。 遮陽板內側擁有 Ermenegildo zegna Exclusively for Maserati 專屬銘牌。   Zegna Edition 車款在前葉子板上擁有 GranLusso 鍍鉻銘牌，並採用限定版輪圈搭配黑色卡鉗。   而 GranLusso 一詞正是義大利文「偉大的奢華」之意，所有的 Zegna Edition 車款外觀上在前葉子板上擁有 GranLusso 鍍鉻銘牌，同時還有限定版輪圈搭配黑色卡鉗。Quattroporte、Ghibli 及 Levante GranLusso 皆標配自動吸門系統、電動調整腳踏板等套件提升舒適表現。 為了滿足挑剔的高階族群，像 Maserati 等高端豪華品牌都會推出能彰顯個人品味的特仕車款，而今次 Maserati 與 Ermenegildo Zegna 的跨界合作，兩者在原有的高質感呈現外又強調了藝術及美感，相信應該能滿足消費者胃口。

為了滿足中國大陸內需市場對新能源車的供應需求，Buick 中國合作夥伴上汽通用別克去年推出了增程式插電混合動力車型 Velite 5，而時隔一年之後，Buick 於 4/17 品牌之夜上正式推出了全新綠能車款 Velite 6。 全新的 Buick Velite 6 是 Buick Velite 5 及 Buick LaCrosse Hybrid 之後第三款電動化的作品，未來將提供純電動以及插電式兩種動力版本。外觀上採用 Velite 概念車相同的設計理念，車頭擁有飛翼式水箱護罩設計，廠徽周圍改以藍色的元素提醒它是一款綠能車型。狹長的頭燈組採用 LED 設計，同時兩側下方的還有黑色的直立飾條加強視覺立體感受。 側面來看，Velite 6 搭載了 18 吋鋁圈，車身採用大量的線條勾勒出較多的層次感，在 B、C 柱上也透過燻黑設計達到懸浮式車頂的效果。車尾方面的設計則是與車頭相呼應，而 C 柱的傾斜角度也比較大，看起來動感了一點。 動力表現上，Velite 6 採用 1.5L 自然進氣引擎搭配電動馬達的組合，官方聲稱最大續航力可達到 700 公里，油耗表現為 1.4L/100km。 左為插電式油電車型、右則是純電動版本

Škoda 中國合作夥伴上汽斯柯達近日宣布將在 4/23 推出針對中國市場的全新小型休旅車款 Kamiq，此新車的定位低於 Karoq，車身長寬高分別為 4390mm、1781mm、1593mm，軸距為 2610mm。外觀上延續 Kodiaq、Karoq 強調的捷克水晶工藝，車頭採用 3D 雕塑直瀑式水箱護罩並以鍍鉻飾條點綴，而多邊形頭燈組也相連在兩側。車身則有一道鮮明而立體的腰線貫至車尾，多邊形尾燈則顯得較平庸點。 內裝部分，用料上可能會因為產品定位的關係而更樸實，但三輻式方向盤、觸控式液晶螢幕、三環式旋鈕空調介面等都保有 Škoda 旗下車款一貫的實用性以及機能性取向。動力表現上則是預計採用 1.5L 自然進氣引擎，最大馬力 110hp。

Honda 中國合作夥伴廣汽本田今天正式發表在地國產化的全新第十代雅閣 Accord，廣汽本田在 1999 年首次導入第六代 Accord 國產化至今已經 19 年的歷史，累計中國車主超過 210 萬，算是相當成功的車款。而今晚上市的第十代廣汽雅閣 Accord 提供六種車型，售價介於 16.98-22.98 萬人民幣之間，並於 5 月正式上市，而官方也同時宣布在今年第三季還將推出銳‧混動的油電車型。 全新的廣汽本田雅閣 Accord 車身尺碼長寬高分別為 4893mm、1862mm、1449mm，軸距為 2830mm。外觀上延續了新世代 Honda 的 Solid Wing 家族風貌，透過寬大的單橫幅式水箱護罩、LED 頭燈賦予年輕運動化的風格。 內裝方面雖然沒有像外觀那麼新穎，但懸浮式液晶螢幕、液晶儀錶板還是增添了些許的科技感受。配備上頂級車型搭載了 HONDA CONNECT，擁有 Apply CarPlay、導航地圖，並且可提供新聞、天氣等即時訊息服務，同時還有 360°全景影像、倒車影像以及 LWC 盲點顯示系統。除此之外，第十代雅閣也搭載了 Honda SESNING 智能駕駛輔助系統，可以透過毫米波雷達、單眼攝影鏡頭提供 LKAS 車道保持輔助系統、RDM 車道偏移抑制系統、帶 LSF (低速前車跟隨系統) 的 ACC 主動巡航控制、CMBS 碰撞緩解制動系統、LWC 盲點顯示系統、PSS 車身一體式停車雷達 (前 4、後 4 共 8 顆雷達)、TSR 交通標識智能識別等主動科技。 動力部分，廣汽雅閣初期採用 1.5 VTEC TURBO 渦輪增壓引擎，2.0 VTEC TURBO 暫不導入，高功率版的 260TURBO 最大馬力為 195hp (143kW) / 5500rpm、最大扭力 260Nm / 1600-5000rpm；低功率版的 230TURBO 最大馬力 177hp (130kW) / 6000rpm，最大扭力 230Nm / 1500-3000rpm。