1975~1979年生產的Cadillac Seville,搭載著350引擎(約5700cc)請不要被這排氣量嚇到,這已經是繼七零年代石油危機後,Cadillac瘦身下的成果不然隨隨便便都是375~425的超大V...

這次Rally Nippon四天環台,我最喜歡的感覺是日月潭那段,透著南投的薄霧,DB4點著五十年前設計的頭燈,緩緩的駛向人群,如果沒有那即時的薄霧,我想DB4要呈現出正統的英國美...

當八零年代初用全輪傳動參加世界越野拉力賽時,其實當時它是很多對手的笑柄,但屢創佳績後,似乎所有車廠不得不研發全輪傳動系統來與之抗衡。而經典的不只是Quattro四傳機...

這是一款霹靂馬(Primera)之前的霹靂馬(Prisma)

一早起床,還是讓我失望,因為今天對我來說是個相當興奮的日子,看著窗外厚重的雲層以及新竹特有強勁的東北季風,再加上從凌晨開始,氣溫一路像溜滑梯般的震盪跌停,我只能替...

王冠雄把911青蛙眼削平,有人把青蛙眼復原

說真的,如果U6能力挽狂瀾整個銷售成績,我很希望下一部公開亮相的是自主品牌的跑車.......

有人聲稱睽違汽車媒體十多年,光說不練是假把戲,讓我們把時光拉回14年前吧!

八零年代車壇上相當著名的四車廠合作開發案Type-4,其中之一即為瑞典紳寶汽車,於1985年向世人公開其開發最新結晶9000車系,並搭載SAAB最擅長的渦輪增壓引擎科技,試圖用四...

幾年前,小七部落格出現了這張王冠雄幫喜悅汽車宣傳的玉照,其身後的白色911讓不少車迷開始猜測是否為更早之前的那台闔眼的黑色911,當時在部落格裡掀起了討論熱潮,到底結...