300Nm柴夠給力 - Mercedes-Benz B200 CDI 小改款

2015/05/31



身為 Mercedes-Benz 旗下首部採用全新開發MFA模組化前驅底盤結構的車款,一直以來在銷售表現上 B-Class 都是豪華進口小車的資優生,在原始的設定中是作為富有時尚感的小型都會用車種,不過在 2011 年第二代大改款之後卻搖身一變成為具有休旅機能取向的城市多功能載具,此次國內於三月份所推出的小改款為 2014 年巴黎車展中所發表的小改款車型,國內總代理共導入了三款車型,於先前已經介紹過搭載汽油動力的 Mercedes-Benz B200 AMG[請按此參閱],而這次所試駕的則是搭載柴油引擎,報價 176 萬元起的 B200 CDI。



Mercedes-Benz 在這次的小改款中企圖將 B-Class 塑造為針對年輕潮流家庭打造的車種,滿足該客層對於安全性的標準,同時也賦予空間、外型及配備等各個面向,其中PRE-SAFE®主動安全防護糸統提供車內乘客與駕駛早期預警的防備、駕駛注意力輔助糸統則為駕駛長途駕駛時發生精神不濟現象時透過聲音及圖示警告駕駛者。另外可使前後座椅及列為選配,可使行李廂空間靈活運用的 EASY-VARIO-PLUS 可變承載空間系統,讓時尚、豪華與機能三要素兼具備,能滿足新家庭全員便利乘載的實現。


W246 世代 B-Class 4393mmx1786mmx1558mm 的車身尺碼較 T245 世代增長不少,提供活躍空間變化所需的充裕基礎。

全新 B-Class 在外觀部分延續小改款前的輪廓,,流線的全新造型搭配車側的鈑件折理,塑造出0.26~0.28Cd值的低風阻效應,為油耗經濟以及高速行駛的穩定性帶來效益。這次所試駕的 B200 CDI 搭配(代碼P27)的 Style 套件,在車頭部分具有動感造型前保險桿以及巨大的銀色雙柵式鍍鉻水箱護罩,側裙採用與車身同色處理,後保險桿下緣附黑色導流造型,以及一道鍍鉻飾條,有別於 Urban 與 AMG 跑車化套件,Style 套件的排氣管採用隱藏式設計,寬闊的水箱罩設計搭配上圓潤的頭燈,其整合LED日行燈科技,也使得小改款 B-Class 成為 Mercedes-Benz 旗下新世代小型車家族中,第一款配備「遠近光LED頭燈」的車型。


B200 CDI 所配置的 Style 套件採用巨大的銀色雙柵式鍍鉻水箱護罩設計。


圓潤的頭燈整合LED日行燈科技,使得小改款 B-Class 成為 Mercedes-Benz 旗下新世代小型車家族中,第一款配備「遠近光LED頭燈」的車型。


整合方向燈的高識別後視鏡。


Style 套件在後保險桿下緣採黑色導流造型,以及一道鍍鉻飾條,有別於 Urban 與 AMG 跑車化套件,Style 套件的排氣管採用隱藏式設計。


行李箱鍍鉻飾條構築豪華質感。


所試駕的 B200 CDI 配備 16 吋十幅輕合金輪圈。



小改款 B-Class 在內裝部分較現行款調整不少地方,符合人體工學的運動化座艙設計,除了所有按鍵與旋鈕皆經過人因工程配置之外也透過三幅式多功能方向盤、雙環式跑車化儀表板、十字形鍍鉻出風口、獨立式中央彩色顯示螢幕等來堆砌出運動感,而全車系標配頭枕可調式ARTICO 人造皮革座椅舒適型座椅則強化了質感的營造,小改款在配備方面有所精進,包括標配 KEYLESS-GO 引擎啟動功能,而原本的Audio 20音響系統,也從5.8吋彩色螢幕擴增至7吋規格,內部更升級成 3D 立體介面,並全面繁體中文化來提升操作便利性,Garmin MAP PILOT 衛星導航功能亦列入標準配備,位另更高的使用需求,還可花上10萬元購置頂級的 COMAND Online 多媒體系統,搭配原廠中文衛星導航系統、藍牙傳輸介面、8吋TFT彩色螢幕、200GB內建硬碟容量、雙USB埠與SD卡插槽等。


小改款 B-Class 在內裝部分較現行款調整不少地方,符合人體工學的運動化座艙設計。


所有按鍵與旋鈕皆經過人因工程設計與配置,十字形鍍鉻出風口呈現強烈的運動感受。


Style 套件在內裝部分提供三種選擇,試駕車輛所配備為代號(118)的 ARTICO 灰色系內裝以及代號(H53)的橫紋內裝飾板。


門飾板與座椅同樣採用 ARTICO 人造皮革營造質感。


中央鞍部設有多處收納空間,在外蓋部分皆施以鍍鉻飾條處理,相當細緻。


中央鞍部最大的置物空間具有相當不錯的深度表現。


三幅式方向盤整合多功能操作介面。


大面積雙環式跑車化儀表板提供良好的資訊辨讀能力。


Audio 20 音響系統,也從5.8吋彩色螢幕擴增至7吋規格,內部更升級成 3D 立體介面,並全面繁體中文化來提升操作便利性。




標配 KEYLESS-GO 引擎啟動功能。


ARTICO 人造皮革座椅舒適型前座椅除了質感的營造也具有良好的包覆能力。


寬敞的後座空間,頭部受惠於方正的車頂,雖然是小型車設計卻能保有足夠的空間開闊感。


小改款 B-Class 具有前後座椅及列為選配,使行李廂空間靈活運用的 EASY-VARIO-PLUS 可變承載空間系統,全車系標配的6/4分離傾倒後座椅背的變換功能,提供行李廂介於488L至1,547L間的容積彈性,大幅強化乘載方面的機能性。



B200 CDI 搭載 2.2 升直列四缸柴油引擎,擁有136hp/3200~4000rpm 最大馬力與300Nm/1400~3000rpm 最大扭力,搭配7G-DCT雙離合器序列式變速箱,可於9.8秒內完成0-100km/h加速,300Nm 的扭力遠超越 B200 汽油版不少,在低速區間提供令人滿足的推力表現,創造出輕快的動態風格,透過模式選單,在 Eco Mode 之下,轉速維持在 1500rpm 左右,對於長距離行駛的油耗經濟性具有相當大的幫助,在 Sport 模式下則提供較為敏捷的油門反應,不過高速的延伸性較汽油版稍短,在峰值開始湧現後只有大約 1300rpm 左右的空間便進行升檔,在淺山間行進或是滿載家人、朋友的情況下可以隨時保有最佳的牽引力量。


B200 CDI 搭載 2.2 升直列四缸柴油引擎,擁有136hp/3200~4000rpm 最大馬力與300Nm/1400~3000rpm 最大扭力,搭配7G-DCT雙離合器序列式變速箱。


柴油動力提供較飽滿的低速扭力,即便在滿載的情況下依舊能保持最佳的牽引力量。


有別於 Mercedes-Benz 傳統的前驅設定,B-Class 在駕馭風格上雖然樂趣較少,但容易操控的特性相當適合各種類型的駕駛操作,然而路感的回饋與底盤的舒適性也絲毫沒有因為市場定位而有所減損。



自從 Mercedes-Benz 推出 B-Class 以來,便一直稱職的扮演品牌旗下高級小車的角色,挾著靈活的特性以及時尚的元素,躍身成為 Mercedes-Benz 在國內市場的販售主力之一,其勇於開拓的能力及出色的表現讓對手 BMW 不得不推出同為前驅設定的 2 Series Active Tourer 做對應,Volkswagen 也嗅到了這塊新是市場級距的商機進而推出 Golf Sportsvan 搶市,不過 Mercedes-Benz 挾著過去所累積的市場口碑以及完整的汽、柴油動力系統編成,來迎接挑戰,同時透過 Style、Urban、AMG 以及[夜色套件]等風格化的選擇來吸引買家親睞,小改款 B-Class 的推出,為這場進口豪華小型車的激戰劃開一道新的延燒。



延伸閱讀:
For 「B」etter Life ! Mercedes-Benz B200 AMG 小改款

2015 Mercedes-Benz The new B-Class 規格配備表






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